Український клуб BMW E30

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.




Расширенный поиск  

Новости:

Слава Україні!

Ми в соціальних мережах:

(takoe) https://ru-ru.facebook.com/bmwe30clubukraine/

(takoe) https://instagram.com/bmw_e30_club_ukraine/

Спілкування:

(takoe) https://t.me/bmwe30clubua

Купівля - продаж:

(takoe) https://t.me/e30shopua

Автор Тема: BMW E30 Тень Интеллигенции  (Прочитано 296233 раз)

0 Пользователей и 7 Гостей просматривают эту тему.

The_Glory

  • Администрация
  • *
  • Рейтинг +543/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 3963
  • Місто (Home): Киев, Вишневое
  • Влюбился в BMW с первого взгляда!
    • BMW 316 M20B25 седан интересного цвета, BBS bodystyle
    • BMW 316 M20B25 седан интересного цвета, BBS bodystyle
Re: BMW E30 Тень Интеллигенции
« Ответ #1095 : Сегодня в 11:25:02 »
  • 0
  • 0

  • Збірка_120. ЕТК_61_Загальне електрообладнання автомобіля. Перемикач на рульовій колонці.

    Проводка укладена, тепер коротко напишу про перемикачі та кнопки.
    Спочатку про перемикачі на рульовій колонці. В базовій комплектації їх два. Ліворуч, - перемикач покажчиків повороту та фар. Праворуч, - перемикач склоочисника. Для кожного з них передбачена додаткова опція у вигляді кнопки на торці перемикача. Ліворуч, - це кнопка для перемикання показників бортового комп'ютера. Праворуч, -  це кнопка для вмикання інтенсивної очистки лобового скла.
    Додатковою опцією є третій перемикач, що встановлюється нижче праворуч - перемикач круїз-контролю. Про це я вже писав у відповідному розділі, тому тут напишу лише про сам перемикач.
    При наявності подушки безпеки всі перемикачі на рульові колонці мають трохи іншу конструкцію їх важелів.

    Перемикач на рульовій колонці




    Деталь №1 - перемикач склоочисника з системою інтенсивної очистки лобового скла (61 31 1 372 583)
    Деталь №2 - перемикач покажчиків повороту та фар, та бортового комп'ютеру (61 31 1 375 186)
    Деталь №3 - гвинт M5X12 (07 11 9 906 816) - 4 шт.

    Деталь №4 - вимикач протитуманних фар та задніх протитуманних ліхтарів (61 31 1 368 895). В базовій комплектації ця кнопка "одинарна" (№5), - тільки для задніх протитуманних ліхтарів. При наявності додаткової опції передніх протитуманних фар, встановлюється "подвійна" кнопка (№4).

    Деталь №6 - вимикач освітлення (61 31 1 376 001). Вимикачі до рестайлінгу та після рестайлінгу мають різні роз'єми. Для скандинавських країн були інші вимикачі, з режимом "денних ходових вогнів". Також там було встановлене додаткове реле K9, що автоматично вимикає дальнє світло при ввімкненні протитуманних фар. Про це я вже писав раніше в розділі про реле.
    Деталь №7 - кнопка (61 31 1 369 277). Ручка вимикача.
    Деталь №8 - накладка вимикача (62 11 1 370 655). В моєму випадку ця накладка має ще опційну оригінальну накладку з дерева. Про цю опцію напишу окремо.

    Деталь №9 - вимикач підсвітки ящика для дрібниць. (61 31 1 386 316).

    "Топовий" комплект перемикачів:


    Роз'єми перемикача покажчиків повороту та фар, та бортового комп'ютеру:
    1 - роз'єм для підключення до основної проводки
    2 - роз'єм для підключення до проводки бортового комп'ютеру
    3 - роз'єм звукового сигналу
    4 - роз'єм реле покажчика поворотів
    5 - клема "маси"
    У мене перемикач для ринку США, тому в ньому відсутній роз'єм "стояночних" габаритних вогнів. Нажаль, ця опція була не доступна в США, хоча доволі корисна. В ній перемикач має додаткові "крайні" положення після вмикання покажчика повороту, в яких вмикається тільки одна передня, та одна задня лампа габаритних вогнів, з відповідного боку машини. Підсвітка номера та підсвітка в салоні при цьому не вмикається. Це суттєво зберігає заряд акумулятора при тривалій стоянці на узбіччі дороги. Якщо знайду, то обов'язково заміню цей перемикач на "європейський".

    Роз'єми перемикача склоочисника з системою інтенсивної очистки лобового скла:
    6 - роз'єм для підключення до основної проводки
    7 - клема "маси"
    В порівнянні з базовим, цей перемикач має два додаткових проводи, що йдуть на контакти TS та PS реле склоочисника K10.

    Роз'єми перемикача круїз-контролю:
    8 - роз'єм для підключення до проводки круїз-контролю

    Перемикачі прикручуються до рульової колонки. Там же прикручуються і їх клеми "маси". Підключаємо всі роз'єми.


    Роз'єми всіх перемикачів фіксуються один з одним, та защьолкуються на роз'єм замка запалювання , що закріплений на рульовій колонці. Реле покажчика поворотів також фіксується на рульовій колонці.


    До речі, на фото видно не задіяний білий роз'єм "стояночних" габаритних вогнів. Потрібно буде його таки задіяти.
    Тепер можна встановити пластиковий кожух рульової колонки.  Про нього я вже писав у відповідному розділі.


    Не всі піктограми на перемикачах добре збереглися, тому пізніше спробую якось їх відновити - гравіруванням, або наклейками... побачимо.

    Ледь не забув - встановлюємо в кожух декоративне кільце замка запалювання.


    Дрібниця, а вигляд з ним значно кращий! ;)


    Далі про кнопки.