Український клуб BMW E30
Технічний розділ => Архів та FAQ (Archive & FAQ) => Колеса, Кузов та його оснащення, Сидіння => Тема начата: The_Glory от 24 Мая 2017, 23:36:46
-
Не так уж часто встречающаяся, но тем не менее, оригинальная опция для БМВ Е30 с люком - Обтекатель или ветрозащитный козырек.
(http://static.bmw.autocats.ru/images/epc/NzUwNF9w.png) (http://2009.bmw-autocats.ru/parts/E30/4-doors/Europe/325i-M20/browse/sliding_roof_folding_top/slipstream_deflector/)
Обтекатель (http://2009.bmw-autocats.ru/parts/E30/4-doors/Europe/325i-M20/browse/sliding_roof_folding_top/slipstream_deflector/) - Каталог запчастей BMW (http://bmw.autocats.ru/parts/)
Деталь №2 82 11 9 401 098 - Комплект дооснащения ветроотражателя
Деталь №8 54 12 1 919 950 - Обтекатель (с сентября 1985г.)
Выглядит он вот так:
(https://io.ua/36507253m.jpg)
На фото отсутствует уплотнитель.
(https://io.ua/36507254m.jpg)
Лого BMW:
(https://io.ua/36507252m.jpg)
Встречаются и без лого:
(https://io.ua/36507306m.jpg)
А так же с лого немецкой фирмы Clim Air (http://www.climair.de/en/product-infos/cars/for-sliding-roofs.html):
(https://io.ua/36507307m.jpg)
Вероятно, что фирма Clim Air была поставщиком BMW, так как конструкция и крепеж аналогичен. Обтекатель может устанавливаться на все Е30 с люком. По применяемости ЕТК такой же обтекатель ставился и на Е21, и Е24.
На машине выглядит так:
(https://io.ua/36507251m.jpg)
(https://io.ua/36507250m.jpg)
С сентября 1985 года в конструкцию люка был добавлен механический козырек, который поднимался при открывании люка (детали 8-13 на картинке ЕТК выше).
(https://io.ua/36507308m.jpg)
Для его установки в нише люка приварены специальные кронштейны, поэтому на более ранние машины, его установить не получится.
Но вернемся к первому варианту ветроотражателя.
Оригинальная инструкция (EBA) по установке комплекта дооснащения ветроотражателя
http://www.ow.no/archive/eba/717.PDF (http://www.ow.no/archive/eba/717.PDF)
Комплект дооснащения состоит из прозрачного тонированного стеклопластикового обтекателя, резинового уплотнителя, двух упругих кронштейнов из нержавеющей стали, нержавеющих винтов М6х18 и пластиковых гаек.
(https://io.ua/36507311m.jpg)
(https://io.ua/36507317m.jpg)
Крепеж:
(https://io.ua/36507315m.jpg)
Clim Air
(https://io.ua/36507318m.jpg)
Установка очень простая - в передних углах ниши люка, над ее сливными отверстиями, предусмотрены щели между металлическим завальцованным листом крыши и корпусом ниши люка (красная стрелка на фото):
(https://io.ua/36507310m.jpg)
В эти щели плотно вставляются кронштейны, как показано в заводской инструкции ЕВА:
(https://io.ua/36507309m.jpg)
В моем случае эти щели были почему-то замазаны герметиком, который пришлось расковырять.
(https://io.ua/36507321m.jpg)
Установка кронштейна
(https://io.ua/36507322m.jpg)
Прикладываем на крышу обтекатель с уплотнителем, выравниваем и изнутри прикручиваем винтами с пластиковыми гайками-барашками.
(https://io.ua/36507324m.jpg)
Снаружи аккуратно затягиваем отверткой - обтекатель установлен!
(https://io.ua/36507326m.jpg)
Вид снаружи
(https://io.ua/36507329m.jpg)
Вид изнутри
(https://io.ua/36507333m.jpg)
(https://io.ua/36507334m.jpg)
Кронштейны очень тонкие (0,4мм), поэтому они никак не мешают закрыванию люка.
(https://io.ua/36507335m.jpg)
При открывании люка вверх, обтекатель тоже не мешает.
(https://io.ua/36507337m.jpg)
(https://io.ua/36507336m.jpg)
Общий вид:
(https://io.ua/36507338m.jpg)
(https://io.ua/36507339m.jpg)
(https://io.ua/36507340m.jpg)
Свою функцию обтекатель выполняет на все 120%! )) На ходу через люк в салон совершенно не задувает, а раньше иногда задние пассажиры жаловались на это. Крепление надежное, козырек держится жестко и не вибрирует на ходу. Может красоты он не добавляет, но что-то в нем есть... и мне он уже нравится )