Український клуб BMW E30
Технічний розділ => Ремонт та обслуговування BMW E30 => Двигун, Система впуску, Подачі палива, Охолодження, Випуску => Тема начата: Вячеслав от 11 Мая 2017, 17:25:16
-
должен ти термостат полностью закрывать малый круг при прогретом двигателе?
-
ну на сколько я понимаю. он не перекрывает контур, а открывает дополнительный.
-
По идее он должен перекрывать малый контур после того как полностью откроет большой,для того чтобы тосол пошел в большой, а если не перекроет то будет идти по двум контурам и может быть не достаточно охлаждения в радиаторе.
-
Мнения разбежались(