Український клуб BMW E30
Технічний розділ => Ремонт та обслуговування BMW E30 => Електрообладнання двигуна, загальне електрообладнання, електропиводи, Панель приладів => Тема начата: canon от 19 Июня 2017, 17:04:41
-
Две проблемы.
1. После длительного простоя и кузовного ремонта отвалились показометры топлива и температуры и правая сторона габаритов (пофиксил, сзади лампочка сдохла, впереди отвалился проводок от разъема) (предохран целый, и приборка подсвечивается нормально). ETM я курить умею, чем и занимаюсь, но если у кого есть идеи - делитесь ;)
2. Сварной какого-то хрена снимал гену, и когда поставил, плюсовая клемма сидела на одном из болтиков регулятора напряжения. При этом на заглушенной машине горела лампочка зарядки аккума. Я клемму изолировал, теперь лампа горит как полагается, но зарядки нет... Чему там мог капец прийти? таблетке или чему-нить внутри? Массы не было короче, прокинул провод массы, отпустило
-
контакты и дорожки накрылись медным тазом. у самого такая проблема.
варианты решения:
1. разборка приборки и чиста контактов на плате датчика температуры и топлива.
2. если дорожки погорели или контакты посыпались - можно напаять провода поверх.
3. замена платы на аналогичную с целыми контактами и дорожками.
удачи.
-
ну, проблема собственно давно решена
показометр топлива отвалился у датчика, тупо соскочила фишка...как - не знаю, сам удивлен такому совпадению
на самой плате явно что-то сдохло посложнее дорожек, т.к. после пропайки и чистки лампочки ойлсервис/инспекшн колбасит с частотой герц этак 10-20, то же и с показометром топлива
была идея в качестве временного решения проблемы выбросить нафиг си-плату, пустив массу температуры в напрямую, но так не добрался до эксперимента, нашел новую си-плату