Український клуб BMW E30
Технічний розділ => Ремонт та обслуговування BMW E30 => Двигун, Система впуску, Подачі палива, Охолодження, Випуску => Тема начата: cool от 25 Апреля 2017, 11:49:20
-
Всем привет! Решил вот посоветоваться, мож кто сталкивался. Мотор м20б20 мотроник 1.3. Проблема в следующем. Если акум был какое-то время отключён, то мотор запускается с пол оборота не газуя, держит обороты немного на прогревочном (1000-1100), потом обороты падают до положенных 700-750, потом поездив немного и глуша и запускаясь, всё запускается норм. Но через какое-то количество запусков, мотор начинает запускаться крайне не стабильно, приходится немного подгазовывать и придерживать несколько секунд педаль газа, пока не начнёт стабильно держать холостой ход, звук запуска при этом тоже сильно отличается, такое впечатление будто пятерит, потом немного поработав всё приходит в норму, но при новом запуске снова такая же фигня. Если же отклучить акум и подождав некоторое время, мозг видимо сбрасывает ошибки и двиг вновь запускается идеально. Грешил на РХХ, менял и это ничего не дало, тот же результат, больше ничего не подкидывал и не проверял. Может кто сталкивался с подобным глюком? Куда копать?
-
лямбда рабочая?
-
лямбда рабочая?
лямды нет, стоит безлямдовый чип
-
что за чип? попробуй винт на расходомере до упора закрутить
-
так если дело в ошибках мотроника, то мож сначала выяснить какая именно ошибка выскакивает? Глянь я в архиве писал про чтение ошибок "чек энжин". Если у тебя М1.3, то ошибки он таки читает.
-
так если дело в ошибках мотроника, то мож сначала выяснить какая именно ошибка выскакивает? Глянь я в архиве писал про чтение ошибок "чек энжин". Если у тебя М1.3, то ошибки он таки читает.
да Слав, вчера предложил товарищ тоже это сделать, ща буду курить твою тему по ошибкам)) а ещё поступило предложение проверить датчик температуры) по поводу расходомера, что-то подсказывает, что он тут не причём)
-
может и при чем. у меня тоже чип. и пока не подкрутил. был не ровный холостой
-
может и при чем. у меня тоже чип. и пока не подкрутил. был не ровный холостой
я конечно же попробую, но тут как бы холостой ровный всё ок, только при запуске жутко глючит, а запускаться насколько я помню двиг будет и без расходомера и только потом обнаружив пропажу будет очень расстроен))
-
так если дело в ошибках мотроника, то мож сначала выяснить какая именно ошибка выскакивает? Глянь я в архиве писал про чтение ошибок "чек энжин". Если у тебя М1.3, то ошибки он таки читает.
не работает ;( возможно мозги не поддерживают эту функцию, у меня они 172-е с 34-го кузова