Український клуб BMW E30
Технічний розділ => Ремонт та обслуговування BMW E30 => Електрообладнання двигуна, загальне електрообладнання, електропиводи, Панель приладів => Тема начата: Obodovich от 16 Января 2018, 10:40:10
-
Всем привет!Подключил приборку с тахометром,(при покупке были часы)м10б18 карбюратор.Вообщем сгорел сразу предохранитель и перестали работать: тахометр,датчики на бензобак и температура! Поменял предохранитель и буквально проехал 10 км и снова тоже самое! Подскажите как мне быть!!!!
-
ну первое что приходит в голову, если до этого всё работало, а с заменой начались проблемы, то возможно в самой приборке что-то замкнуто, как вариант в приборке потёкшие аккумуляторы, там их два пальчиковых, часто текут и замыкают всё что находится вокруг, если потекли, то их нужно менять и восстанавливать повреждённые дорожки, ещё частая ошибка при установке приборки это слишком длинные два нижних самореза которые прикручивают декоративную рамку приборки, они врезаются в плату внутри приборки и рвут дорожку, эта дорожка если не ошибаюсь отвечает за тахо или же эконометр, вот так выглядят потёкшие, при чём на фото ещё не самый худший вариант
-
Всем привет!Подключил приборку с тахометром,(при покупке были часы)м10б18 карбюратор.Вообщем сгорел сразу предохранитель и перестали работать: тахометр,датчики на бензобак и температура! Поменял предохранитель и буквально проехал 10 км и снова тоже самое! Подскажите как мне быть!!!!
перепутал нижние саморезы и вкрутил длинее там где были короче . они уперлись в си плату повредили и замкнули дорожки. Вангую версия 100%)
-
Спасибо! Учту!)))
-
......да.....неплохо, даже полтора года не прошло. Одного не пойму, зачем создавать темы с таким " долгостроем".