Український клуб BMW E30
Технічний розділ => Ремонт та обслуговування BMW E30 => Передня і задня підвіска, Гальма, Кермова система, Педальний вузол. => Тема начата: Taison от 03 Июня 2014, 00:24:44
-
Облазил наверное все что мог, но так и не нашел как именно увеличит выворот руля на е30?? что для этого нужно и где это купить?
-
плохо искал - в инете куча и самодельных вариантов и готовых фирменных, например один из самых популярных - Wisefab
http://www.google.com.ua/search?client=opera&q=BMW+e30+%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%B2%D1%8B%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B0&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest (http://www.google.com.ua/search?client=opera&q=BMW+e30+%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%B2%D1%8B%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B0&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest)
-
Смотря на сколько ты хочешь его увеличить.
Если просто "немного" увеличить, то достаточно подложить шайбы специальные между рейкой и рулевыми тягами, тогда поидее ход рейки будет немного больше и соотвественно колёса будут больше доварачиваться. Но там примерно пару градусов, в целом на колёсах это норм отразится.
Если делать реально злой выворот, там там уже надо много чего сделать, здесь уже ход рейки играет противоложную роль - его надо уменьшать, но, делать переходные пластины под рулевые тяги и рычаг (их надо распологать ближе), либо переваривать эти сошки. И когда так получится сделать, то вывернув колесо мы благополучно упрёмся в лонжерон, поэтому следует удлинять или ставить другие какие-то более длинные рычаги, а также удлинять рулевые тяги, чтобы колесо стояло дальше от ланжерона. Но для повседневной машины это будет полный ппц, ездить будет очень сложно, для дрифт корча это конечно большой плюс.
-
Всем спасибо за ответы (handshake) :) И да, реально плохо искал, ночью посидел и реально нашел много чего, теперь в размышлениях