Український клуб BMW E30
Комерційний розділ => Продам => Тема начата: КЕО от 13 Июля 2014, 00:27:11
-
Продаю мотор м20 б25
Стоимость 900$ город Киев, доставка за счет получателя любым способом.
1) Мотор, навесное, проводка, мотроник (после капремонта)
На капремонте заменили:
А) кольца вкладыши
Б) Сальники по всему кругу + головы
В) все прокладки
Г) Ремень ГРМ + ролик
2) МКПП в комплекте
Стоимость 900$ город Киев, доставка за счет получателя любым способом.
097 339 02 49
-
Что бы ты понимал. Капремонт это: замена поршневой группы, расточка всех цилиндров, ремонт туннеля колен-вала 6 цилиндрового блока, шлифовка коленчатого вала, замена направляек и клапанов, шлифовка гбц, в некоторых случаях ремонт постели распреда. (nod) А то что у тебя это называется: Подкинули новые кольца, вкладыши, сальники в круг прокладки... Это не есть капитальные ремонт... Это продление жизни мотора))) У меня коришь сейчас капиталит м50в25 за те деньги можно купить два м50))) Удачной продажи :o
-
Что бы ты понимал. Капремонт это: замена поршневой группы, расточка всех цилиндров, ремонт туннеля колен-вала 6 цилиндрового блока, шлифовка коленчатого вала, замена направляек и клапанов, шлифовка гбц, в некоторых случаях ремонт постели распреда. (nod) А то что у тебя это называется: Подкинули новые кольца, вкладыши, сальники в круг прокладки... Это не есть капитальные ремонт... Это продление жизни мотора))) У меня коришь сейчас капиталит м50в25 за те деньги можно купить два м50))) Удачной продажи :o
умный какой) А отличить крышки распределителя не смог))))
Правильно заметил, что кап ремонт эт не ТО мотора)
Мотор хороший. Слышал о нем
-
умный какой) А отличить крышки распределителя не смог))))
Правильно заметил, что кап ремонт эт не ТО мотора)
Мотор хороший. Слышал о нем
С крышками сударь, не стыкался, я объяснял как оказалось у меня с м30 все и разносчик и крышка и ВВ провода с крепежом. И крышка твоя была не в лучшем состоянии к сожалению. Борис я тебе предложил 20 гривен с половины ты не ответил... :*
-
С крышками сударь, не стыкался, я объяснял как оказалось у меня с м30 все и разносчик и крышка и ВВ провода с крепежом. И крышка твоя была не в лучшем состоянии к сожалению. Борис я тебе предложил 20 гривен с половины ты не ответил... :*
20 грн. будешь предлагать бабке на перова за запчасти на жигуль)
-
20 грн. будешь предлагать бабке на перова за запчасти на жигуль)
что бы забрать назад нужно 40 или 45 грн...
-
Пообщайтесь в лс.
-
Что бы ты понимал. Капремонт это: замена поршневой группы, расточка всех цилиндров, ремонт туннеля колен-вала 6 цилиндрового блока, шлифовка коленчатого вала, замена направляек и клапанов, шлифовка гбц, в некоторых случаях ремонт постели распреда. (nod) А то что у тебя это называется: Подкинули новые кольца, вкладыши, сальники в круг прокладки... Это не есть капитальные ремонт... Это продление жизни мотора))) У меня коришь сейчас капиталит м50в25 за те деньги можно купить два м50))) Удачной продажи :o
Хорошо подметил, но именно этим мой моторист и занимается !!!)))
А по поводу м50 предложи в хорошем состоянии со всем навесным включая МКПП
-
Хорошо подметил, но именно этим мой моторист и занимается !!!)))
А по поводу м50 предложи в хорошем состоянии со всем навесным включая МКПП
он имел в виду за деньги потраченные на капиталку 50го мотора ( что его друг делает) можно купить два 50х мотора.. Сейчас делаю свой 44й так подкинуть вкладиши+ кольца + шлифовка,палировка колена + сальники и прокладки то уже вышло за 5тищ. это с учетом что все делаю сам. Исходя из этого- если в продаваемом моторе действительно это все сделано то цена нормальная.. а по поводу продления жизни мотора то зачем что то шлифовать или точить если оно ещё все в допусках и в нормах..
-
он имел в виду за деньги потраченные на капиталку 50го мотора ( что его друг делает) можно купить два 50х мотора.. Сейчас делаю свой 44й так подкинуть вкладиши+ кольца + шлифовка,палировка колена + сальники и прокладки то уже вышло за 5тищ. это с учетом что все делаю сам. Исходя из этого- если в продаваемом моторе действительно это все сделано то цена нормальная.. а по поводу продления жизни мотора то зачем что то шлифовать или точить если оно ещё все в допусках и в нормах..
Делаю для себя, потому делаю все !!!
-
Я бы тоже написал целую тираду, про капиталку. Тоже щас почти откапиталил м20. но это не та тема для споров. если интересно, можем создать тему в тех разделе, и я бы написал что я думаю о так называемой капиталке, с подкидыванием колец и вкладышей. это не капиталка.
-
(После кап ремонта) нужно исправить на после ремонта и все :)