Український клуб BMW E30
Технічний розділ => Ремонт та обслуговування BMW E30 => Двигун, Система впуску, Подачі палива, Охолодження, Випуску => Тема начата: TurboSS от 01 Августа 2014, 18:28:53
-
Всем Salam!!
Первый раз столкнулся с этой проблемой. Ситуация такая... Проезжаю где то 20-30 км с того момента как машина была холодная, она начинает глохнуть. Такое впечатление что бензин заканчивается я даже доливал пару раз)), пока не выкупил что за прикол)) Когда горячая, глохнет каждые 10км. При этом гудит очень насос после того как машина постоит минут 30 все проходит, но не на долго.. Я так понимаю бензонасосу скоро будет глина!?!?
У меня он навесной.. Я уже нашел новый польский за 550грн (дорого ли это?) Мне еще предложили замутить другой насос который в бак идет колбой.. это будет стоить 1.000грн. Не знаю, что да как сделать что бы лучше было.. Стоит ли заморачиватся? Или купить тупо новый насос, поставить и забыть! Только вот мне говорят что на долго я его не забуду....Как поступить посоветуйте ребят?!
ВСем спасибо!!!!
-
Первое, какой мотор?
Второе, для того, что бы узнать состояние бензонасоса можно померить давление в топливной рейке, и тогда точно знать будешь.
Третье, если не бензонасос - см. пункт первый.
З.Ы. цена за подвесной насос не высокая, исходя из нынешнего курса.
-
Первое, какой мотор?
Второе, для того, что бы узнать состояние бензонасоса можно померить давление в топливной рейке, и тогда точно знать будешь.
Третье, если не бензонасос - см. пункт первый.
З.Ы. цена за подвесной насос не высокая, исходя из нынешнего курса.
Мотор М44.. А у кого это можно сделать,посоветуйте.. Может вы этим занимаетесь? Ну в смысле СТО у вас есть или работаете. Спасибо!!!
Звонил разным разборщикам и СТО даже клубным про твой второй пункт не кто даже и слова не об молвил..
-
очень похоже на насос, такой прикол был, машина тухла.
в бак лучше, охлаждается лучше, и по идее менее громкий. но это все смотря как это будит реализовано.
машина какого перехода, бак с двумя колбами?
-
очень похоже на насос, такой прикол был, машина тухла.
в бак лучше, охлаждается лучше, и по идее менее громкий. но это все смотря как это будит реализовано.
машина какого перехода, бак с двумя колбами?
Я в 30тках ..0.. Переход хз какой) Но я сразу думал он под сидением задним,разобрал, а там его нет)) Он у меня под колесом левым походу..
Я думаю поставлю новый! Годик отходит..
-
Новый лучше бу ) годик точно должен отходить)
-
Набери, расскажу куда подьехать, померяем давление
-
Лучше всего - бак со второго перехода с погружным насосом ( насос погружной подходит от милиона машин главное колбу и бак иметь) + его вообще не слышно. Если будешь покупать подвесной то только не бери от волги и от прочего советского автохлама.
-
Набери, расскажу куда подьехать, померяем давление
Спасибо как то заеду к вам) Короче я выкупил в чем была проблема,еще на е39 такое разок было. Я заправился 95м на БРСМО типо спирт этиловый вот и глючило) А сейчас всё окей)) Ребята не заправляйте эту туфту!!
Всем спасибо что откликнулись!!!! (handshake)
-
Лучше всего - бак со второго перехода с погружным насосом ( насос погружной подходит от милиона машин главное колбу и бак иметь) + его вообще не слышно. Если будешь покупать подвесной то только не бери от волги и от прочего советского автохлама.
От волги советовали мне))) Проблема сама по себе прошла и я рад))) Хотя если тупанул раз то в дальнейшем может быть всё)
Зима покажет))
-
Новый лучше бу ) годик точно должен отходить)
Я тоже так думаю))