Український клуб BMW E30
Технічний розділ => Ремонт та обслуговування BMW E30 => Двигун, Система впуску, Подачі палива, Охолодження, Випуску => Тема начата: mihran от 13 Июля 2015, 17:42:48
-
Привет всем.....
Свечи искрят до тех пор пока крутишь стартером (тактом (1-3-4-2)),как заводится двигатель на двух свечах искра пропадает причем работает или 2 и 4 цилиндр или 1 и 3 ДПКВ стоит от 406 мотора... есть две крышки распределителя б/у конечно оба ведут себя одинаково, бегунок поменяли на новый, катушку поменяли,ББ проверено свечи новые...... помогите плиз
-
Мне кажется это датчик колена. или мозг. другому там нечему выделываться. шкиф передний нормальный, зубья не поломаны?
-
шкив в норме.... я так понимаю если искра на катушке постоянно присутствует, это не говорит о том что с мозгом все ок тем боле что диагностика молчит ошибок нет
-
Мне кажется или ДПКВ или обрыв провода от датчика к мозгу, ну на крайний случай - "мозк")
И еще порос - датчик импульса на ВВ проводе первого цилиндра стоит? Может в нем баг?
Попробуй найти ДПКВ с рабочей машины, поставить и посмотреть что будет, думаю в нем проблема. Если нет, то звонить проводку к мозгу и от него.
-
Ну был бы дпкв то и заводиться было туго ей. И при кручении стартером искра бы бегала. Банально может сигнал прирываться на дме. Померяй напряжение на зеленом проводе на мозгах. Сначала реле проверь потом мозг
-
извините за отсутствие... перепроверил почти всё проводка от датчика к мозгу там всё ОК сам мозг по схеме смотрю в принципе нечему там сломаться оно тупо вводит сигнал на катушку, на счет нехватки питания не померил но думаю и при такой проблеме и на двух свечах не было бы искры, работа ДПКВ и мозгов проверена обычной лампой мигает то-есть всё нормально...... короче не пойму куда ещё лесть и всё же думаю дело после катушки то-есть думаю это крышка распределителя вот заказал и жду......... буду отписаться спасибо всем
вот еще схема мотроник 1.3 может кому понадобится пока ребята
-
да ещё о импульсном датчике оно стоит и должен стоять на 4-ом горшке и отвечает за то чтобы форсунки прыскали не все сразу так отключен он или нет никакой разницы ток расход немного больше ))))