Український клуб BMW E30
Комерційний розділ => Куплю => Тема начата: Tatarin от 28 Августа 2016, 22:11:56
-
Куплю широкий редуктор с блоком 3.15, 3.23, 3.25, 3.46 с крышкой, живой, преднатяг от 6кг.
Мой узкий 3.25 с блоком сегодня захрустел после установки и активной проверки чипа :)
Может его можно отремонтировать?... хруст на 1й передаче, на низкой скорости при резких поворотах
-
это шрусы хрустят
-
Шрусы, но кроме хруста еще и авто не едит, дергается именно на низкой скорости и резких поворотах, по прямой нормально. Это может быть не редуктор?
-
это шрусы хрустят
думаю, что редуктор рассыпался, так как на низкой скорости дёргается, хрустит громко и одно колесо прокручивается...
-
думаю, что редуктор рассыпался, так как на низкой скорости дёргается, хрустит громко и одно колесо прокручивается...
Когда-то у друга на е46 так было. Надавал боком и разломал сатэлит :( Хрустело, дёргало, стучало и било. Мастер ему сказал, что если он не хочет купить всю трансмиссию аж до маховика, то лучше не кататься с убитым сатэлитом, а сразу менять редуктор. Симптомы похожи. Мы открутили сливную крышку, и магнитом выловили оттуда три зуба убитого сатэлита:(
-
Шрусы, но кроме хруста еще и авто не едит, дергается именно на низкой скорости и резких поворотах, по прямой нормально. Это может быть не редуктор?
шрус шрус.
рабери свой редуктор и блокирующий элемент для начала.
-
Те это всё таки может быть шрус?
Авто дергается и хрустит с толчками при сильном вывороте руля и медленном трогании вперёд и назад, звуки с обеих сторон, а по прямой - норм, при старте по прямой ничего не стучит, снаружи всё сухо и красиво.
-
Вот у меня похожие симптомы:
https://www.youtube.com/watch?v=41Q-TZcjNXQ (https://www.youtube.com/watch?v=41Q-TZcjNXQ)
-
Те это всё таки может быть шрус?
Авто дергается и хрустит с толчками при сильном вывороте руля и медленном трогании вперёд и назад, звуки с обеих сторон, а по прямой - норм, при старте по прямой ничего не стучит, снаружи всё сухо и красиво.
у меня точ так же было со шрусом , ток оно хрускало и подклинивало еще и при сбросе газа
-
у меня точ так же было со шрусом , ток оно хрускало и подклинивало еще и при сбросе газа
а как не заезжая на подъёмник дефектовать шрусы, я дёргал полуоси, они ходят от редуктора к ступице, но так и должно быть вроде, других люфтов нет.
-
На сколько я понимаю, это заднеприводное авто, и шрусы в повороте авто не берут участия (не передают поворотного вращения) а вот дифференциал как раз работает в этот момент, меняя момент вращения между колёсами. Шрус бы хрустел скорее при сильной раскачке авто вверх и в низ и при смене нагрузки (разгон, торможение двигателем). Я бы начал с того, что проще проверить. Не готов утверждать, но мне кажется, что это редуктор, имхо.
-
3.25й редуктор найден. Осталось его перебрать и установить.
-
Так в чем все же дело было?
-
Так в чем все же дело было?
Вскрытие покажет! ) Отпишусь, как всё соберу.