Український клуб BMW E30

Технічний розділ => Ремонт та обслуговування BMW E30 => Електрообладнання двигуна, загальне електрообладнання, електропиводи, Панель приладів => Тема начата: Boris_Britva от 24 Марта 2014, 23:45:09

Название: Подключение ЭСП как правильно это сделать
Отправлено: Boris_Britva от 24 Марта 2014, 23:45:09
Всем привет.
Подскажите пожалуйста, как правильно подключить ЭСП???
Название: Re: Подключение ЭСП как правильно это сделать
Отправлено: The_Glory от 25 Марта 2014, 08:37:45
Штатные ЭСП?
Питание в разъем Q большого белого разъема доп оборудования (C302), массу к кузову под торпедой слева.
http://forum.e30club.com.ua/index.php/topic,872.0.html (http://forum.e30club.com.ua/index.php/topic,872.0.html)

Более подробно тут:
http://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,43410.msg745707.html#msg745707 (http://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,43410.msg745707.html#msg745707)

P.S.
Боря , ты тему в Архиве создал, но место ей явно в Ремонте, поэтому переношу
Название: Re: Подключение ЭСП как правильно это сделать
Отправлено: Boris_Britva от 25 Марта 2014, 08:44:10
Прошу прощения...

Да, штатные.
Понял спасибо!
Название: Re: Подключение ЭСП как правильно это сделать
Отправлено: Boris_Britva от 29 Марта 2014, 10:27:55
Все сделано.
Правда только с подключением пришлось повоевать...
На фишке Q питание подается только после того, как стоит реле К5 и предохранитель №17.

Теперь другой вопрос: Чем можно дырки в картах закрыть?
Название: Re: Подключение ЭСП как правильно это сделать
Отправлено: yntu от 29 Марта 2014, 10:39:41
А что, пробки от минералки уже не вариант?)
Название: Re: Подключение ЭСП как правильно это сделать
Отправлено: Boris_Britva от 29 Марта 2014, 10:42:44
Цитата: yntu от 29 Марта 2014, 10:39:41
А что, пробки от минералки уже не вариант?)
Пробывал, но не подходят :P
ПРобки только подошли на место опор
Название: Re: Подключение ЭСП как правильно это сделать
Отправлено: Boris_Britva от 29 Марта 2014, 10:43:35

вчера вечером снял у знакомого с 21О9 заглушки... Так у них дырки меньше чем у нас
Название: Re: Подключение ЭСП как правильно это сделать
Отправлено: yntu от 29 Марта 2014, 10:46:05
Боря, может кто то ставил универсальные ЕСП, там миллион всяких заглушек в комплекте.
Название: Re: Подключение ЭСП как правильно это сделать
Отправлено: Boris_Britva от 29 Марта 2014, 10:47:41
Цитата: yntu от 29 Марта 2014, 10:46:05
Боря, может кто то ставил универсальные ЕСП, там миллион всяких заглушек в комплекте.
Может и ставил... НО я думаю никто не сознается  8) в содеяном
Название: Re: Подключение ЭСП как правильно это сделать
Отправлено: yntu от 29 Марта 2014, 12:21:49
Обычно таким "грешат" владельцы фольцов Т4, Т5, вспоминай)))
Название: Re: Подключение ЭСП как правильно это сделать
Отправлено: Boris_Britva от 29 Марта 2014, 12:30:44
Цитата: yntu от 29 Марта 2014, 12:21:49
Обычно таким "грешат" владельцы фольцов Т4, Т5, вспоминай)))
Ээээ... Че т не припомню я такого к сожалению((( |(
Название: Re: Подключение ЭСП как правильно это сделать
Отправлено: The_Glory от 29 Марта 2014, 18:12:50
Цитата: Boris_Britva от 29 Марта 2014, 10:27:55
Все сделано.
Правда только с подключением пришлось повоевать...
На фишке Q питание подается только после того, как стоит реле К5 и предохранитель №17.

Теперь другой вопрос: Чем можно дырки в картах закрыть?
ну так сомо собой что реле и предохрантиели надо! ))

Дырки в картах можно закрыть спец оригинальными заглушками (деталь №8):
http://2009.bmw-autocats.ru/parts/E30/2-doors/Europe/320i-M20/browse/vehicle_trim/door_pocket/ (http://2009.bmw-autocats.ru/parts/E30/2-doors/Europe/320i-M20/browse/vehicle_trim/door_pocket/)

(https://e-a.d-cd.net/9151d14s-960.jpg)