Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Nikroydo]

Если не секрет... в чем там все-таки была проблема?

[Deadlikeme]

Если не секрет... в чем там все-таки была проблема?

А кто сказал, что я разобрался?
Путнего совета так и не нашел, все еще мучаюсь(

[buzya]

А кто сказал, что я разобрался?
Путнего совета так и не нашел, все еще мучаюсь(

разобрать и посмотреть это не путний совет?

[Nikroydo]

Я тебе по человечески советую, вот смотри.... открываешь крышку радиатора, откручиваешь датчик температуры которых находиться практически в самой верхней точке, для того чтобы выпускать воздух и просто дуешь в расширительный бачок тем самым заполняя полностью до основания систему ОЖ, и у тебя кругом все красиво заполнено. После чего закручиваешь крышку радиатора, закручиваешь датчик температуры, заводишь машину пару раз до средних оборотов газнешь и после чего глушишь. И снова откручиваешь датчик температуры. И когда ты это сделаешь ты увидишь что там пусто т.е. у тебя в голове уже нет антифриза и ей просто будет хана... Пожалей машину сними голову и сам все увидишь.... и желательно чтобы с боку был нормальный моторист понимающий..

[Boris_Britva]

Тю.... выгони пробку как парни советуют и проверь на трещины в башке. Вот 2 причины по которой может давить антифриз. Или тосол шо у тебя там.

[Deadlikeme]

разобрать и посмотреть это не путний совет?

Ничего кроме пробитой прокладки или треснутого блока я не увижу, если это они.

[Deadlikeme]

Я тебе по человечески советую, вот смотри.... открываешь крышку радиатора, откручиваешь датчик температуры которых находиться практически в самой верхней точке, для того чтобы выпускать воздух и просто дуешь в расширительный бачок тем самым заполняя полностью до основания систему ОЖ, и у тебя кругом все красиво заполнено. После чего закручиваешь крышку радиатора, закручиваешь датчик температуры, заводишь машину пару раз до средних оборотов газнешь и после чего глушишь. И снова откручиваешь датчик температуры. И когда ты это сделаешь ты увидишь что там пусто т.е. у тебя в голове уже нет антифриза и ей просто будет хана... Пожалей машину сними голову и сам все увидишь.... и желательно чтобы с боку был нормальный моторист понимающий..

Если открутить датчик-тосол побежит сразу, проверял.Голову буду сегодня менять, посмотрю, что со старой было.Заодно и прокладку под замену)

[Deadlikeme]

Тю.... выгони пробку как парни советуют и проверь на трещины в башке. Вот 2 причины по которой может давить антифриз. Или тосол шо у тебя там.

Та в том то и дело, что выгонял все возможными способами. Сегодня сниму голову, посмотрю.

[buzya]

Ничего кроме пробитой прокладки или треснутого блока я не увижу, если это они.

тю , по моему этого достаточно.

[canon]

я дико извиняюсь, хотел уточнить про струйку с термостата
а я правильно понял, что ты сдернул шланг с термоса и он болтался в воздухе? с рахиатора с нижнего патрубка охлаждайка должна не дай господь в это время хлестать

[Deadlikeme]

я дико извиняюсь, хотел уточнить про струйку с термостата
а я правильно понял, что ты сдернул шланг с термоса и он болтался в воздухе? с рахиатора с нижнего патрубка охлаждайка должна не дай господь в это время хлестать

Заводил машину и снимал нижний патрубок с термоса.Начал открываться, потекло сначала струйкой, потом хлынуло потоком. Но сейчас это уже не имеет значения.

[Deadlikeme]

тю , по моему этого достаточно.

Кароче, снял вчера голову, прокладка была визуально целая, но тем не менее поставил новую, на блоке сильных видимых трещин не было.
Поставил другую голову, все собрал.
Когда стрелка немного переваливает за середину, начинает идти на большой круг, вроде все норм, но на скорости еще не проверял, тут теперь с головой еще проблемы....

[Deadlikeme]

В общем, с двиглом разобрался, работает просто идеально.Ну для М10 по крайней мере
Осталась проблема только с перегревом. На большой круг пускает-это уже облегчает ситуация, но температутра при наваливании растет, на малых оборотах или на ХХ остывает.Что может быть, кто знает?Может вискомуфта проскальзывает на больших оборотах?

[buzya]

В общем, с двиглом разобрался, работает просто идеально.Ну для М10 по крайней мере
Осталась проблема только с перегревом. На большой круг пускает-это уже облегчает ситуация, но температутра при наваливании растет, на малых оборотах или на ХХ остывает.Что может быть, кто знает?Может вискомуфта проскальзывает на больших оборотах?

на больших оборотах ты стоиш или едешь, если едешь то наоборот обдувает лучше ,

[Deadlikeme]

на больших оборотах ты стоиш или едешь, если едешь то наоборот обдувает лучше ,

Не, при езде по городу на больших оборотах, не по трассе с постоянной.