Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Рома bmw316ix]

дуже простий і швидкий спосіб прокачати щеплення якщо ремонтуєш один...
  берем вакумний шланг(десь 80 см)надіваєм один кінець на сосок переднього лівого супорта,другий на сосок робочого циліндра щеплення.
 потім трохи відкручуємо два соска і педальою тормоза качаєм(десь 6-7 плавних! качків)при цьому в бачку тормозної бачим як ідуть бульбашки.
педаль щеплення нечіпаєм.!після чого затягаєм два соски і щеплення прокачане...я роблю це сам на ямі за 15хв.

[Charger69]

дуже простий і швидкий спосіб прокачати щеплення якщо ремонтуєш один...
  берем вакумний шланг(десь 80 см)надіваєм один кінець на сосок переднього лівого супорта,другий на сосок робочого циліндра щеплення.
 потім трохи відкручуємо два соска і педальою тормоза качаєм(десь 6-7 плавних! качків)при цьому в бачку тормозної бачим як ідуть бульбашки.
педаль щеплення нечіпаєм.!після чого затягаєм два соски і щеплення прокачане...я роблю це сам на ямі за 15хв.

А я робив так без ями на двох домкратах.
За спосіб - залік, дійсно працює. 

[yntu]

Позавчора міняв робочий циліндр щеплення, також сам, але прокачував просто влавлюючи шток (5-7разів) на знятому робочому, при цьому штуцер не чіпаєш. Важливо слудкувати за рівнем гальмівної рідини! Руками відчувається чи прокачується чи ні. Далі поставив на місце, перевірив на педалі і все ок.
Також як варіант.

[buzya]

Позавчора міняв робочий циліндр щеплення, також сам, але прокачував просто влавлюючи шток (5-7разів) на знятому робочому, при цьому штуцер не чіпаєш. Важливо слудкувати за рівнем гальмівної рідини! Руками відчувається чи прокачується чи ні. Далі поставив на місце, перевірив на педалі і все ок.
Також як варіант.

зачем столько телодвижений . они нужны если реально спешишь . я за все время владения 30ть прокачиваю самотеком. открутил штуцер и ушел минут на 10ть . пришел закрутил долил рюмку житкости . накачал педаль что б тугая стала- слез в яму открутил- закрутил  и все.

[yntu]

зачем столько телодвижений . они нужны если реально спешишь . я за все время владения 30ть прокачиваю самотеком. открутил штуцер и ушел минут на 10ть . пришел закрутил долил рюмку житкости . накачал педаль что б тугая стала- слез в яму открутил- закрутил  и все.

Как оказалось все способы работают.
 

[Charger69]

Яма, яма ..., какого ... она нужна? Мне вот приходится все без неё делать и два свапа менял без ямы, а тут чтобы открутить штуцер на РСЦ в яму скачут. 

[buzya]

Яма, яма ..., какого ... она нужна? Мне вот приходится все без неё делать и два свапа менял без ямы, а тут чтобы открутить штуцер на РСЦ в яму скачут. 

у трушного 30точника должен быть свой гараж с ямой и крюком для лебедки , ну если не свой так друзей)) минимум 5ти, что было свободно в любой момент. Иначе смысл гаража теряется,накой он нужен тогда? резину зимнюю хранить  или омывачку доливать))

А вообще в последний раз перед последним свапом  у меня сильно начал течь рабочий  и я постоянно провтыковал тот момент когда жидкость ниже оторной трубки , так я давал 5 грн охраннику в левом коперативе и заезал на естакаду.

[Рома bmw316ix]

Яма, яма ..., какого ... она нужна? Мне вот приходится все без неё делать и два свапа менял без ямы, а тут чтобы открутить штуцер на РСЦ в яму скачут. 

я ж просто описав як зробити це швидко...а в кого руки правильно ростуть і смикалка працює зробить уже як йому виходить...

[Charger69]

Да ладно, без обид, за способы плюсую, они всем понадобятся.