Український клуб BMW E30

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.




Автор Тема: Прокачка рабочего цилиндра сцепления.  (Прочитано 2142 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Рома bmw316ix

  • *
  • Рейтинг +0/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 20
  • Город: Ивано-Франковск
    • бмв е30,84р. 1.6 м40
  • 0
  • 0

  • дуже простий і швидкий спосіб прокачати щеплення якщо ремонтуєш один...
      берем вакумний шланг(десь 80 см)надіваєм один кінець на сосок переднього лівого супорта,другий на сосок робочого циліндра щеплення.
     потім трохи відкручуємо два соска і педальою тормоза качаєм(десь 6-7 плавних! качків)при цьому в бачку тормозної бачим як ідуть бульбашки.
    педаль щеплення нечіпаєм.!після чого затягаєм два соски і щеплення прокачане...я роблю це сам на ямі за 15хв.
    « Последнее редактирование: 16 Октября 2015, 12:12:36 от yntu »
    Записан

    Charger69

    • Член Клуба
    • ***
    • Рейтинг +54/-13
    • Оффлайн Оффлайн
    • Сообщений: 352
    • Город: Черновцы
    • ДА, У МЕНЯ М40, НО Я ВСЁ РАВНО ЛЮБЛЮ PIERBURG 2BE
      • BMW Е30, 316, М40В18, BMW - Arctisblau Metallic 045, 1986
    Re: прокачка щеплення самому
    « Ответ #1 : 16 Октября 2015, 07:23:26 »
  • 0
  • 0

  • дуже простий і швидкий спосіб прокачати щеплення якщо ремонтуєш один...
      берем вакумний шланг(десь 80 см)надіваєм один кінець на сосок переднього лівого супорта,другий на сосок робочого циліндра щеплення.
     потім трохи відкручуємо два соска і педальою тормоза качаєм(десь 6-7 плавних! качків)при цьому в бачку тормозної бачим як ідуть бульбашки.
    педаль щеплення нечіпаєм.!після чого затягаєм два соски і щеплення прокачане...я роблю це сам на ямі за 15хв.
    А я робив так без ями на двох домкратах. :)
    За спосіб - залік, дійсно працює.  (y)
    Записан
    Если хочешь что-то сделать - сделай это СВОИМИ руками
    http://forum.e30club.com.ua/index.php/topic,1306.0.html

    yntu

    • ЧК без машины :)
    • Администрация
    • *
    • Рейтинг +114/-8
    • Оффлайн Оффлайн
    • Сообщений: 1091
    • Город: Киев
    • Юра, 093-745-15-62, Skype: nostrik_m
      • E30 316 M10B18->M40B18->M44B19 88'->е46 318I 2004 N46B20
      • Український клуб BMW E30
    Re: прокачка щеплення самому
    « Ответ #2 : 16 Октября 2015, 09:29:09 »
  • 0
  • 0

  • Позавчора міняв робочий циліндр щеплення, також сам, але прокачував просто влавлюючи шток (5-7разів) на знятому робочому, при цьому штуцер не чіпаєш. Важливо слудкувати за рівнем гальмівної рідини! Руками відчувається чи прокачується чи ні. Далі поставив на місце, перевірив на педалі і все ок.
    Також як варіант.
    Записан
    Найкраща колискова - звук двигуна, що працює (с)
    Моя бывшая Е30 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e30/yntu/

    buzya

    • *****
    • Рейтинг +126/-29
    • Оффлайн Оффлайн
    • Сообщений: 1177
    • Город: Kiev
      • e30 седан m10b18i=>42b18=>m44b19 => m52b почти 30ть
      • https://www.instagram.com/bmw_e30_club_ukraine/
    Re: прокачка щеплення самому
    « Ответ #3 : 16 Октября 2015, 11:54:26 »
  • 1
  • 0

  • Позавчора міняв робочий циліндр щеплення, також сам, але прокачував просто влавлюючи шток (5-7разів) на знятому робочому, при цьому штуцер не чіпаєш. Важливо слудкувати за рівнем гальмівної рідини! Руками відчувається чи прокачується чи ні. Далі поставив на місце, перевірив на педалі і все ок.
    Також як варіант.
    зачем столько телодвижений . они нужны если реально спешишь . я за все время владения 30ть прокачиваю самотеком. открутил штуцер и ушел минут на 10ть . пришел закрутил долил рюмку житкости . накачал педаль что б тугая стала- слез в яму открутил- закрутил  и все.

    yntu

    • ЧК без машины :)
    • Администрация
    • *
    • Рейтинг +114/-8
    • Оффлайн Оффлайн
    • Сообщений: 1091
    • Город: Киев
    • Юра, 093-745-15-62, Skype: nostrik_m
      • E30 316 M10B18->M40B18->M44B19 88'->е46 318I 2004 N46B20
      • Український клуб BMW E30
    Re: прокачка щеплення самому
    « Ответ #4 : 16 Октября 2015, 12:11:12 »
  • 1
  • 0

  • зачем столько телодвижений . они нужны если реально спешишь . я за все время владения 30ть прокачиваю самотеком. открутил штуцер и ушел минут на 10ть . пришел закрутил долил рюмку житкости . накачал педаль что б тугая стала- слез в яму открутил- закрутил  и все.
    Как оказалось все способы работают.
     
    Записан
    Найкраща колискова - звук двигуна, що працює (с)
    Моя бывшая Е30 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e30/yntu/

    Charger69

    • Член Клуба
    • ***
    • Рейтинг +54/-13
    • Оффлайн Оффлайн
    • Сообщений: 352
    • Город: Черновцы
    • ДА, У МЕНЯ М40, НО Я ВСЁ РАВНО ЛЮБЛЮ PIERBURG 2BE
      • BMW Е30, 316, М40В18, BMW - Arctisblau Metallic 045, 1986
    Re: Прокачка рабочего цилиндра сцепления.
    « Ответ #5 : 16 Октября 2015, 13:58:53 »
  • 0
  • 0

  • Яма, яма ..., какого ... она нужна? Мне вот приходится все без неё делать и два свапа менял без ямы, а тут чтобы открутить штуцер на РСЦ в яму скачут.  (shake)
    Записан
    Если хочешь что-то сделать - сделай это СВОИМИ руками
    http://forum.e30club.com.ua/index.php/topic,1306.0.html

    buzya

    • *****
    • Рейтинг +126/-29
    • Оффлайн Оффлайн
    • Сообщений: 1177
    • Город: Kiev
      • e30 седан m10b18i=>42b18=>m44b19 => m52b почти 30ть
      • https://www.instagram.com/bmw_e30_club_ukraine/
    Re: Прокачка рабочего цилиндра сцепления.
    « Ответ #6 : 16 Октября 2015, 16:29:05 »
  • 0
  • 0

  • Яма, яма ..., какого ... она нужна? Мне вот приходится все без неё делать и два свапа менял без ямы, а тут чтобы открутить штуцер на РСЦ в яму скачут.  (shake)
    у трушного 30точника должен быть свой гараж с ямой и крюком для лебедки , ну если не свой так друзей)) минимум 5ти, что было свободно в любой момент. Иначе смысл гаража теряется,накой он нужен тогда? резину зимнюю хранить  или омывачку доливать))

    А вообще в последний раз перед последним свапом  у меня сильно начал течь рабочий  и я постоянно провтыковал тот момент когда жидкость ниже оторной трубки , так я давал 5 грн охраннику в левом коперативе и заезал на естакаду.
    « Последнее редактирование: 16 Октября 2015, 16:31:08 от buzya »
    Записан

    Рома bmw316ix

    • *
    • Рейтинг +0/-0
    • Оффлайн Оффлайн
    • Сообщений: 20
    • Город: Ивано-Франковск
      • бмв е30,84р. 1.6 м40
    Re: Прокачка рабочего цилиндра сцепления.
    « Ответ #7 : 16 Октября 2015, 21:07:28 »
  • 0
  • 0

  • Яма, яма ..., какого ... она нужна? Мне вот приходится все без неё делать и два свапа менял без ямы, а тут чтобы открутить штуцер на РСЦ в яму скачут.  (shake)
    я ж просто описав як зробити це швидко...а в кого руки правильно ростуть і смикалка працює зробить уже як йому виходить...
    Записан

    Charger69

    • Член Клуба
    • ***
    • Рейтинг +54/-13
    • Оффлайн Оффлайн
    • Сообщений: 352
    • Город: Черновцы
    • ДА, У МЕНЯ М40, НО Я ВСЁ РАВНО ЛЮБЛЮ PIERBURG 2BE
      • BMW Е30, 316, М40В18, BMW - Arctisblau Metallic 045, 1986
    Re: Прокачка рабочего цилиндра сцепления.
    « Ответ #8 : 17 Октября 2015, 23:16:46 »
  • 0
  • 0

  • Да ладно, без обид, за способы плюсую, они всем понадобятся.
    Записан
    Если хочешь что-то сделать - сделай это СВОИМИ руками
    http://forum.e30club.com.ua/index.php/topic,1306.0.html