Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[inf]

Тридцатка - это неизлечимая болезнь. Стоит раз поездить на Е30, и мысль о возврате к данному кузову не отпускает никогда.
Лет шесть назад, абсолютно ничего не понимая ни в машинах, ни в BMW, ни тем более в 30 кузове, была приобретена машина, которая навсегда привила любовь как к тридцатому кузову так и к BMW в целом.
Поездив год на тройке, пришло "время двигаться дальше", да и, если честно, ездить каждый день лично для меня было довольно утомительно.
Одно я знал точно - к кузову Е30 вернусь обязательно, но только в качестве автомобиля, на котором можно прокатиться по ночному городу, наслаждаясь звуком рядной шестерки под капотом.
Предпринималась не одна попытка найти что-то живое в пределах Киева, но очередной раз приезжая на осмотр хотелось уйти уже через 10 секунд созерцания прикрученных выхлопов болтами к полу багажника, установленных моторов не на лапы, а на лонжероны и прочей жути, которую здоровому любителю троек видеть не стоит.
В начале года меня даже укусил туринг и я приобрел себе неплохой по кузову сарай на М40 и начали потихоньку туда собирать M20B25.

До установки мотора в универсал оставалось буквально несколько недель, собрана тысяча и одна деталь для правильного перехода с 4 на 6 цилиндров, оставалось только ждать заветного звонка "Мотор собран, приезжай". А просматривать автопродажи на предмет хороших тридцаток уже вошло в привычку.

Глядя на кабриолет, в голову пришел этот назойливый шепот - "Если ты не попробуешь, будешь жалеть всю жизнь". Забегая вперед, прокатившись сегодня по вечернему Киеву, скажу точно, жалел бы)
Да и, честно говоря, меня все больше привлекала идея поддерживать достойное состояние любимому автомобилю нежели строить с нуля.
В итоге еще +2 поездки в Одессу, одна на осмотр, вторая забрать машину, так как ни единого повода отказаться от нее я не видел.



Комплектация по VIN:

Код   BA11
Тип   320I (EUR)
Серия   E30 (C)
Линия   3
Кузов   Кабриолет
Руль   Левый
Дверей   2
Мотор   M20
Объем   2000 см3
Привод   Задний
КПП   Механика
Цвет   MAURITIUSBLAU METALLIC (287)
Обивка   INDIGO LEDER (0293)
Изготовлено   1990-11-13

L801A   Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
N300A   Центральный замок
N704A   Спорт.ходовая часть M2 с низкой посадкой
S288A   Л/с диск BMW с крестообраз.спицами 29
S300A   Центральный замок с противоугонным устр.
S320A   Отсутствует обозначение модели
S350A   Теплоизолирующее стекло grьn
S373A   Складной верх dunkel-blau
S428A   Знак аварийной остановки и аптечка
S494A   Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S510A   регулировка угла наклона фар
S556A   Индикатор температуры наружного воздуха
S653A   радиоприемник Bavaria C Reverse II
S675A   Аудиосистема
S680A   Радиоантенна с ручным приводом
S704A   Спортивная ходовая часть M
S708A   Спортивное рулевое колесо M кожа

[The_Glory]

ну ни себе фига! ))    поздравляю! 
доооолго же она продавалась.... писали что там с доками вроде чет проблемно...или не?  Помню там еще салон крашеный вроде, пластик в смысле )

[inf]

ну ни себе фига! ))    поздравляю! 
доооолго же она продавалась.... писали что там с доками вроде чет проблемно...или не?  Помню там еще салон крашеный вроде, пластик в смысле )

С доками там все отлично, не знаю откуда взялась эта информация)
Прошла осмотр, снялась и поставилась на учет на раз-два.
Пластик крашеный, да, но как по мне, это не страшно, да и поправимо без особых усилий

[The_Glory]

ну тогда вообще супер!
ну да, то уже мелочи ;)

[inf]

Приехал маленький аксессуар - ключик для дисков

[inf]

Хоть погода сегодня была не совсем подходящая, выбрался наконец исправить недостаток с подклинивающим суппортом.
Фотографий процесса нет, да и они особо не интересны, я считаю.
Перебрали полностью суппорта передние, поменяли один шланг тормозной(не выкрутился, зараза) и собрали все обратно.

Дальше с товарищем из 39 клуба поехали в рамках его рекламной акции немного почистить салон и поиграться с состоянием дисков, посмотреть, что с ними дальше вообще делать.
Итак, имеем вот такое состояние водительского сиденья.


А теперь по частям:




У меня был просто шок, за буквально 10-15 минут сиденье получило абсолютно другой вид!
В рамках рекламной акции было отчищено 2 сиденья, а уже на днях машина отправится к нему на полную очистку салона и очистку дисков

Теперь перейдем к дискам)
До:

После:

Делали такой пастой:

В идеал изначально не выводили, задача стояла глянуть, стоит ли вообще возиться с пастой, или отдавать их кому-то на полировку. Оказалось стоит)




Из минусов, тридцатка все же периодически пытается перегреться...
Видать или термостат шутки шутит, или еще какая фигня. В следующий раз будем разбираться...

[The_Glory]

с сидухами норм так разница.... мне бы с водительским чет подобное сделать )) ...его чем то подкрасили, вроде и в цвет... но краска облезла уже почти вся... Буду знать к кому обращаться если че ;)

P.S.
блин, даже замки ремней покрасили! по-моему эт уже перебор совсем  Леш, меняй на черные 

[inf]

P.S.
блин, даже замки ремней покрасили! по-моему эт уже перебор совсем  Леш, меняй на черные 

все будет)) замки точно верну на черные, для меня это тоже перебор

[inf]

Сегодня забрал с чистки салона

Наглядная разница)



Ну и результат:





Заодно сделал пару фоток на телефон




Товарищ ради такого дела на крышу фоткать полез)

[The_Glory]

ярко и красиво!
но сорри - я опять о своем... ) некоторые крашенные делали салона оч портят вид.... ИМХО конечно.

[inf]

Всем привет!
Немного новостей:
В понедельник наконец оставил кабрик на замену мотора)



Вторник:

Состояние впуска на старом моторе:



Среда:




Сегодня (четверг) утро:


Через пару часов планируется запуск. Ура))

[zeny]

надо еще бак омывачки белый)

[inf]

надо еще бак омывачки белый)

ага... портит весь вид, зараза

[The_Glory]

ух, красота!
паук и крышку красил в серый? не знаю как быть со своим... то ли в черный, то ли в серый...
Первый раз вижу пластиковый кожух для проводов датчиков положения коленвала и распредвала. Надо их в ЕТК найти как то., а то у меня они так стремно возле шкива стяжками прикручены были...

[inf]

ух, красота!
паук и крышку красил в серый? не знаю как быть со своим... то ли в черный, то ли в серый...
Первый раз вижу пластиковый кожух для проводов датчиков положения коленвала и распредвала. Надо их в ЕТК найти как то., а то у меня они так стремно возле шкива стяжками прикручены были...

красили в серый, под матовый лак или что-то такое, уже не помню как его выкрашивали
тоже думал черный или серый, серый интереснее - более под завод, чтоли
найду номер кожуха... хотя чего искать, у меня вроде второй остался, если что, могу в хорошие руки, так сказать)) гляну завтра, точно остался ли