Технічний розділ > Двигун, Система впуску, Подачі палива, Охолодження, Випуску
поломался
Василий:
--- Цитата: Boris_Britva от 18 Февраля 2014, 23:58:41 ---у меня была на джетроне када такая проблема.
Но проявлялась она чуть не так. На холодную заводилась с пол тыка,но пока не прогрееться обороты плавали, потом подымались.
1. смотри трамблер и трубки прилегающие к нему.
2. датчик температры. подергай на нем провода.
3. дросельная заслонка. когда подскочат обороты, отстегни клему с дросельки. если упадут, значит ДПДЗ сдох
--- Конец цитаты ---
трамблер нориально с вакумником, датчик менял не могло, клему снял обороты не упали, но она как обычно погазовала и заглохла!
Boris_Britva:
--- Цитата: Василий от 19 Февраля 2014, 21:00:00 ---клему снял обороты не упали, но она как обычно погазовала и заглохла!
--- Конец цитаты ---
клему какую???
Просто у тебя мозги видят ошибку и переходят в аварийный режим. Так и мотор в разрыв пойти может как бывает на дизелях 8) шучу.
Там реально больше нечему ломаться :o
Может конечно какую то из прокладок пробило и она так реагирует
Boris_Britva:
--- Цитата: zeny от 19 Февраля 2014, 10:59:39 ---с верху такой бочонок стоит, на НЛО похож)) со штоком.
Борь а теперь объясни человеку где все это стоит и как выглядит)0
--- Конец цитаты ---
этот бачонок вообще не понятно за что отвечает. если правильно настроено, то шток в этом баченок наоборот залазит во внутрь.
Василий:
--- Цитата: Boris_Britva от 20 Февраля 2014, 09:36:55 ---этот бачонок вообще не понятно за что отвечает. если правильно настроено, то шток в этом баченок наоборот залазит во внутрь.
--- Конец цитаты ---
когда завожу машину этот шток заходит внутрь и не выходит, он для того чтоб когда заводишь машину ногой не газовать1
Навигация
Перейти к полной версии