Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[The_Glory]

В рамках официального V Слета Украинского Клуба БМВ Е30 будут проходить соревнования по автослалому.
Соревнования не профессионально-спортивные, а скорее любительско-развлекательные, поэтому трасса не сложная, будет ограждена по всей траектории лентой, благодаря чему поучаствовать могут все, не зависимо от опыта и навыков в автоспорте.
Трасса представляет собой мини-кольцо:


В каждом заезде, одновременно, будут стартовать два автомобиля, которые будут находится на диаметрально противоположных точках кольца, и никак не будут мешать друг другу (по принципу параллельной гонки).
Длина круга - 535м.
Количество кругов - 2
Старт - с места
Финиш - остановка "базой"
Зачет - общий для Е30; общий для всех других моделей БМВ.
Призовые места - 1-е, 2-е, 3-е для Е30; 1-е для всех других моделей БМВ.

3.2. Програма заходу:
9:00 - початок реєстрації, адміністративні і технічні перевірки.                                                                                   
10:30 - тренувальні заїзди.
12:00 - початок змагань.
14:00 - завершення змагань.
14:30 – нагородження переможців та призерів.
Розклад проведення заходу може бути змінено організаторами, у відповідності до поточної ситуації

Более подробная информация и правила соревнований выложены ниже, в Регламенте соревнований.

Регистрация участников проводится тут:
http://e30meet.com.ua/
Предварительная регистрация на автослалом закрыта!

Количество участников по предварительной регистрации ограничено - 30. На месте так же будет проводиться регистрация - до 40.
26 июня 2016г. до 10:00 всем участникам, на месте, нужно будет подтвердить свое участие и получить стартовые номера. В противном случае, участник выбывает из соревнований и его место может быть занято другим участником, при наличии таковых. Стартовые номера будут выдаваться в порядке общей очереди, т.е. номеров "на выбор" - НЕ будет!
Если кто-то из уже зарегистрированных участников, по каким-либо причинам не сможет участвовать, просьба сообщить заранее.

Список предварительно зарегистрированных участников:

1. Розенблит Евгений   E30 323 m20b25
2. Подгорный Вячеслав   E30 316 m20b25
3. Колижук Юрий   E30 325i touring
4. Вакалов Алексей   E30 316i, m44b19
5. Бугайчук Анастасия   E30 318i, m10b18
6. Литвин Алексей   E30 318 m50b20
7. Бондарчук Дмитрий   E30 318is, m54b30
8. Чебан Афанасий   Е30 m42b18
9. Пилипенко Евгений   E30
10. Калашников Сергей   E30 320, m20b20
11. ANDREY ZAGORODNII   E30 318 M10B18
12. Качан Сергей   E30 318is, m42
13. Гридин Андрей   E30 325i, M60B40
14. Леоненко Влад   E30, m50b25
15. Лайкин   Е30 Туринг, М50
16. Ходырев   E30 328 m52b28tu
17. Щербаков   E30 325e. m20b27
18. Иван   E30 318, m10b18
19. Шумский Александр   E30 325, m50b25
20. Бровий Богдан   E30 316i m52b20
21. Вова   Е30 323,м20б23
22. Хитрий сергей   E30 m42b18 316
23. Левченко Павел   Е30 328 м52b28
24. Цилюрик Александр   E30 M52B28
25. Волошин Александр   E30 M50B25
26. Пєчковський Едуард   E30 320i, m20b20
27. Бузиновский Андрей   Е30 М52В29
28. Коцына Андрей   E30 Cabrio m50b25
29. Нечидюк Александр  e30 325, m20b25 строкер 2,7
30. Шитый Роман  E30 M10B18


Предварительная регистрация на автослалом закрыта!

[The_Glory]

Каждый участник перед началом соревнований должен ознакомиться с Регламентом и поставить свою подпись под ним.

Регламент зі змагань "Швидкісне маневрування"
1. Загальні положення
1.1. Швидкісне фігурне маневрування – швидкісне автомобільне змагання, яке проходить на трасі, що має форму кривої довільної конфігурації, закритої для стороннього руху.
1.2. Змагання проводяться з метою популяризації автомобільного спорту серед населення, залучення молоді до занять автоспортом, підвищення майстерності керування автомобілем та пропаганди культури кермування (управління автомобілем) і поведінки на дорогах загального користування.
1.3. Покриття траси – асфальт.
1.4. Дата проведення: 26 червня 2016 р.
1.5. Місце проведення: автодром Ладинка
2. Організатори змагань:
Український клуб БМВ Е30 (BMW E30 Club Ukraine)
При підтримці:
CHERNIGOV STREET RACING CLUB
3. Розклад.
3.1. Реєстрація участників:
Реєстрація участників змагань проводиться попередньо та на місці проведення заходу.
3.2. Програма заходу:
9:00 - початок реєстрації, адміністративні і технічні перевірки.                                                                                   
10:30 - тренувальні заїзди.
12:00 - початок змагань.
14:00 - завершення змагань.
14:30 – нагородження переможців та призерів.
Розклад проведення заходу може бути змінено організаторами, у відповідності до поточної ситуації.
4. Автомобілі. Залікові групи.
4.1. До участі у змаганнях допускаються серійні легкові автомобілі категорії “В”, підготовлені у відповідності до вимог, які зареєстровані в органах ДАІ.
Технічний комісар змагань має право не допустити автомобіль до участі, якщо на його думку конструкція автомобіля є небезпечною, або не відповідає формату змагань.
4.2. Допускається використання лише тих шин, які сертифіковані для шляхів загального призначення (на боковому корді має бути нанесено фабричним способом клеймо, або літера “Е”), та відповідають нормативам навантажень. Шини мають бути у стані, придатному для експлуатації у відповідності до ПДР України.
4.3. Всі автомобілі, які приймають участь у змаганнях, повинні бути обладнані сидіннями з підголовниками та  ременями безпеки, які мають бути використані під час руху.
4.4. Залікові групи.
До участі у змаганнях допускаються лише автомобілі марки BMW E30, незалежно від робочого об’єму  та типу  двигуна, типу приводу. Всі автомобілі приймають участь в абсолютному заліку. Всі інші моделі BMW можуть приймати участь в окремому заліку. Кількість учасників обмежена, в залежності від поточної ситуації.
5. Участники. Заявки.
5.1. Участник – будь-яка фізична особа, яка досягла повноліття, має посвідчення водія категорії “В” і не знаходиться у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння.
5.2. Кожен учасник зобов’язаний знати Регламент змагань і чітко виконувати всі викладені у ньому вимоги. На Учасника безпосередньо, покладається вся відповідальність за неухильне виконання вимог данного Регламенту, рішень Організатора, а також виконання вказівок суддів.
5.3. Реєструючись, Учасник тим самим заявляє, що він:
- Приймає умови проведення змагань;
- Звільняє Організатора від відповідальності за можливі збитки та шкоду, що можуть бути спричинені Учаснику та його майну під час змагань, а також за збитки та шкоду, спричинені Учасником персоналу і третім особам та їх майну;
- Зобов’язується беззаперечно виконувати вказівки і рішення Організатора і Суддів.
5.4. Максимальна кількість зареєстрованих учасників – 40. Кількість може бути змінено організаторами, у відповідності до поточної ситуації.                                                                                                                                            5.5. Організатор має право відмовити у реєстрації будь-якому бажаючому без пояснення причин.
5.6. Участник зобв’язаний розмістити стартові номери і рекламну продукцію (якщо така наявна) у визначених Організатором місцях. Стартові номери і рекламна продукція розміщується лише у вказаних Організатором місцях і повинні бути нанесені на автомобіль до початку змагань.
5.7. Всі учасники повинні мати на автомобілі, які приймають участь змаганнях, чинний страховий поліс, строк дії якого закінчується не раніше дати проведення змагань.
5.8. За невиконання вимог і неспортивну поведінку, Учасник може бути відсторонений від подальшої участі за рішенням головного судді, без зберігання отриманого результату заліку.
6. Умови проведення змагань.
6.1. Адміністративну перевірку повинен пройти кожен водій, заявлений до участі у змаганнях. Для адміністративної перевірки мають бути надані наступні документи:
- заявочна форма (повністю заповнена);
- посвідчення водія;
- свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу або документ, що його замінює;
- згоду власника транспортного засобу, якщо учасник не є його власником;
- поліс Обов’язкового Страхування Автоцивільної Відповідальності.
6.2. Кількість водіїв, які виступають на одному автомобілі – не більше одного. Заміна автомобіля, вказаного у заявці, заборонена (за виключенням форс-мажорних обставин і за наявності дозволу Керівника змагань).
6.3. Стартові номери присвоюються при реєстрації організаторами. 
6.4. Кожному Учаснику надається 2 кола для тренувального заїзду, та 2 кола для залікового заїзду. Кількість кіл може бути змінено організаторами, у відповідності до поточної ситуації. Залікові заїзди починаються тільки після завершення тренувальних заїздів всіх Учасників. Черговість заїздів, - відповідно до стартового номеру Учасника.                                                                                                                                                                                          6.5. Під час знаходження автомобіля на трасі у ньому може знаходитись, окрім водія, штурман. На автомобілі  Учасника повинно бути ввімкнено ближнє світло фар, або протитуманні фари. Учасники зобов’язані бути пристібнутими ременями безпеки.                                                                                       
6.6. Старт подається за сигналом судді з місця при працюючому двигуні. На момент подання стартової команди автомобіль Участника має бути нерухомим. При цьому автомобіль має бути розташований до лінії старту.
6.7. Фінішують Учасники «базою». Тобто, фініш фіксується при перетині  передньою віссю автомобіля лінії фінішу і повній його зупиці, таким чином, щоб лінія фінішу залишилася між передньою і задньою осями автомобіля (в базі).
6.8. Штрафні санкції:
Не проходження реєстрації та Адміністративної перевірки – відмова у старті.
Запізнення на старт, неявка у зону старту протягом 1-єї хвилини після фінішу попереднього Учасника - за рішенням Головного Судді, можливе не зарахування спроб.
Непідкорення суддям – виключення із змагань.
Фальстарт – зупинка заїзду та перезаїзд. Повторний фальстарт +5 секунд.  Фальстартом є рух автомобіля вперед до подання сигналу.
Проїзд траси не за схемою або зупинка гонки з вини Учасника - не зарахування спроби. При сході Учасника з траси, він має право повернутися на неї у тому самому місці. В противному випадку спроба не зараховується.
За кожний збитий\зміщений з місця обмежувач-маркер, або обмежувальну стрічку додається по 1 секунді. Визначення збитого маркеру (наїзд, перекидування, зміщення) знаходиться у компетенції суддів.
Не проходження однієї із залікових спроб - загальний результат зараховується по зарахованій раніше спробі.
Учасник, який не завершив заїзд або під час заїзду був змушений змінити траекторію або швидкість руху, внаслідок перешкоди створеної глядачами, іншими учасниками або іншими об’єктами, має право на повторний заїзд.
При повторному такому заїзді, якщо Учасник має бажання його провести, попередній результат анулюється, незалежно погіршено, або покращено загальний результат за таких дій.
Судді на фігурах є суддями факту і протести на їх рішення не приймаються.
6.9. У випадку зупинки автомобіля на трасі за умови виникнення технічних несправностей, заносу або інших причин, Учасник зобов’язаний знаходитись в автомобілі до тих пір, поки комісари не забезпечать відповідну безпеку шляхом попередження інших учасників або зупинки гонки. При цьому обов’язкове увімкнення аварійної сигналізації на автомобілі. Стороння допомога на трасі допускається лише за рішенням Керівника змагань.
7. Нагородження.
7.1. За результатами змагань буде складено наступні класифікації:
Абсолютна особиста класифікація;
7.2. Нагородження:
Нагороджуються участники, які посіли 1 – 3 місця у заліку змагань в абсолюті.
Присутність Учасників, які мають бути нагороджені, на церемонії вручення призів обов’язкова.
7.3. Організатори мають право засновувати додаткові призи.
8. Протести.
8.1. Право на протести мають лише Учасники змагань.
8.2. Протести приймаються у письмовому вигляді, не пізніше 15 хвилин після фінішу Учасника. На результати змагань – не пізніше 20 хвилин після публікації попередньої загальної класифікації.
9. Додаткова інформація.
9.1.Організатори залишають за собою право змінювати будь-які положення даного Регламенту.
9.2. Організатор не відповідає за збитки та шкоду, як стосовно Учасників та їх майна, так і за збитки, спричинені третім особам, їх майну, дорожньому покриттю та прилеглим територіям. Така відповідальність покладається безпосередньо на винну особу.
9.3. На території проведення заходу діють Правила Дорожнього Руху, згідно п.12.5., яких, у пішохідних зонах швидкість руху не повинна перевищувати 20 км/год. Рекомендована швидкість руху 5-10 км/год.
9.4. Участник або глядач, відвідуючи даний захід, своєю присутністю дає згоду на розміщення на вказаному ресурсі фото- та відео матеріалів, де зафіксовано повністю або частково він або його майно. В окремому випадку задовольняється усне або письмове побажання про вилучення фотоматеріалів із архіву або проведення ретуші.
9.5. Всі витрати по забезпеченню Учасників у ході змагань несуть самі Учасники або організації, що їх відрядили.
З регламентом ознайомлений і згоден, зобов’язуюсь виконувати всі його вимоги.
№   П.І.Б.   Підпис   Примітки
         

[The_Glory]

Предварительная регистрация на автослалом закрыта!
Регистрация будет проводиться на месте проведения соревнований. Общее количество участников ограничено - 40.
26 июня 2016г. до 10:00 всем участникам, на месте, нужно будет подтвердить свое участие и получить стартовые номера. В противном случае, участник выбывает из соревнований и его место может быть занято другим участником, при наличии таковых. Стартовые номера будут выдаваться в порядке общей очереди, т.е. номеров "на выбор" - НЕ будет!
Если кто-то из уже зарегистрированных участников, по каким-либо причинам не сможет участвовать, просьба сообщить заранее.

[The_Glory]

Итак, выкладываю результаты соревнований по автослалому, которые проходили в рамках официального V Слета Украинского Клуба БМВ Е30
Согласно регламента, соревнования проводились в общем зачете.
Всего зарегистрировалось 35 машин. Из них 12 не явилось и еще 4 снялись с соревнований.
Итого участвовало 19 машин. Согласно регламента, из-за финиша НЕ базой (проезд трассы не по схеме) трем из них заезд не засчитан. Особенно обидно за кабр Коцына Андрей Tatarin, который потерял из-за этого 3 место. Но такие правила.
Итоговое расположение всех участников в турнирной таблице:



Поздравляем победителя и призеров! 

1 место- Бондарчук Дмитрий dimbon
2 место - Волошин Александр Shpion
3 место - Розенблит Евгений zeny

Если написал чью-то фамилию или ник не правильно, прошу прощения.

Кубки за призовые места (на этом фото они еще без табличек)


Спасибо всем участникам, надеюсь вы остались довольны 
Так же спасибо всем, кто участвовал в постройке трассы и маршалам во время соревнований.


Еще я бы хотел услышать от участников (и зрителей тоже) отзывы, пожелания и замечания по самой трассе, и ее конфигурации, что-бы учесть их на будущее.
Вот трасса с номерами поворотов:


Если где то в каком-то повороте что-то было не так - пишите. Постараюсь это учесть и исправить в следующем году.

[dimbon]

Всем привет.
Скажу от себя: трасса понравилась, всё было отлично, единственное, чего бы мне больше хотелось, так это ещё борьбы. Например определение 4ки или 5ки лучших и между ними продолжить баттл. Мне кажется, у многих бы проснулся азарт и время ребята показали бы другое. Хотелось зарубы в слаломе )
Но для этого возможно его надо было делать в отдельный день.
В любом случае, в целом мероприятие получилось отличное!
Спасибо вам!

[The_Glory]

Ну так в этом году как раз же борьбы и добавили - на трассе было одновременно две машины и , не смотря на то, что они все время ехали на диаметрально противоположных концах трассы, при каждом пересечении линии старт/финиш, каждый участник мог оценить свое преимущество или отставание от соперника.
Мысль о финале у меня была уже давно, и даже таблицы для финальных заездов у меня еще с позапрошлого года есть ))  Но чет дело до финальных заездов не доходит из-за времени - надо тогда или меньше участников брать или меньше тренировок или просто как то организовать участников, что бы они вовремя приезжали на старт )
Еще я думаю отказаться от предварительной регистрации и регить только на месте ограниченное количество машин в ограниченное время - мож тогда участники будут организованнее ;)  А то многие зарегились предварительно и не приехали, другие опоздали, третьи передумали... а это все потерянное время в ожидании...

[pitbull_bmw]

Для экономии времени можно просто сделать первый круг тренировочный и сразу второй и третий уже зачетные.
P.S. Трасса понравилась.