Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[ihor73]

Добрый день всем! Вопрос тем кто глубоко копает по ремонту своего авто. Проблема следующая, клапан печки (первый переход) не работает,(ценник на новый не радует....) решил разобраться в чем дело. Вскрыл заклепки прочистил все гуд, кроме електромагнита. Подаю питание, коротит, на прозвон тестером показывает замкнута. Думал придется перематывать катушку, но на катушке есть маленькая радиодеталь, то ли сопротивление то ли диод. Решил выпаять и снять ткань с поверхности обмотки катушки. Ткань за годы превратилась в спекшуюся корку еле счистил (акуратно), радиодеталька к сожалению рассыпалась то ли от времени то ли от пайки. Решил еще раз прозвонить, подал питание и ЧУДО, магнит заработал.
Слава богу перематывать катушку не придется но незнаю, что делать с радиодеталькой без неё както стремно оставлять (немцы не дураки, зря чего не поставят). может кто вникал так глубоко или знает что за деталька, фото ниже. ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ.

[canon]

похоже на диод, играющий в данном случае роль предохранителя
по крайней мере в зеркалах подобная хрень используется и тоже перегорает при неправильном подключении с последующим рассыпанием

[Nikroydo]

Да выкинь ты его вообще и не мучайся.... На сегодняшний день можно за не дорого на разборке купить, этот клапан который будет практически в идеальном состоянии.... Поставил и забыл 

[Ozzy316]

....это диод. Как я понимаю он формирует на пинах "+" и "-"...т.е. без него катушка работать будет не правильно....

[Ozzy316]

Да выкинь ты его вообще и не мучайся.... На сегодняшний день можно за не дорого на разборке купить, этот клапан который будет практически в идеальном состоянии.... Поставил и забыл 

      Спорить не буду, но в своё време я вот такие "в идеальном состоянии" купил штуки три....все с пересохшими манжетами,    а с виду да....как новые.

[ihor73]

Спасибо что отозвались. Если это диод, а он припаян был параллельно катушке, то по принципу его работы если поменять полярность при подключении (а это маловероятно, т.к. фишка сделана так чтобы соединения не перепутать) тогда ток минуя катушку замкнет цепь и вылетит сразу предохранитель. Если же правильно подключить, тогда ток через катушку возбуждает поле и сердечник срабатывает на закрытие клапана. Тогда вопрос, зачем диод в такой цепи нужен? А в принципе работы электромагнита (на сколько я знаю) полярность роли вообще не играет. Может у кого более глубокие познания в электрике или знании работы данного узла отзовитесь. Попытался увеличить сгоревшую детальку, как смог, кто знает, что это и для чего она здесь прошу пояснить.

[The_Glory]

помню я хотел проверить чи рабочий этот клапан и сдуру как то перепутал полярность... )  Эта фиговина и сгорела.... ((  Потом переставил провода - клапан вроде щелкал, т.е. типа работал...

[ihor73]

помню я хотел проверить чи рабочий этот клапан и сдуру как то перепутал полярность... )  Эта фиговина и сгорела.... ((  Потом переставил провода - клапан вроде щелкал, т.е. типа работал...
[/quot
Так, что так и ездишь со сгоревшей этой "фиговиной" ?

[The_Glory]

неее, то я другой проверял, не на машине.... )

[buzya]

....это диод. Как я понимаю он формирует на пинах "+" и "-"...т.е. без него катушка работать будет не правильно....

катушки все равно на плюс и минус . она делает индуктивность , в независимости от полярности напряжения приложеного к ее выводам.может то не диод а что то типа шунтирующего резюка? ты пробовал его звонить?

[buzya]

то диод. и он там нужен . припаяй  любой  который влезит в корпус.
 https://www.drive2.ru/c/639220/

[ihor73]

Спасибо, уже тоже разобрался, действительно диод. Караваевы дачи (радиорынок Киев)- творит чудеса, там только глянули на  "остатки" этой детальки и сразу сказали, что это, а потом и объяснили зачем он нужен. Цена вопроса 2.50грн.  уже спаял и все поставил, прозвонил работает все гуд.
Спасибо, инфа  https://www.drive2.ru/c/639220
 действительно падтвердила объяснения мастеров с рынка.
Еще добавлю, для общего развития - сегодня мне прислали фото такого же клапана печки, но в его конструкции отсутствует такой диод, корпус немного другой. Так, что у кого возникнут подобные проблемы с клапаном то имейте ввиду, что были и клапаны без такого диода.
Всем удачи.