Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Charger69]

Итак, стабилизатор был уже давно куплен и валялся в гараже, всё ждал своего времени.

Итак, начнём ....
Так как делал без ямы, то заднее колесо не снимал, открутил только правый задний амортизатор снизу ключом на 19 для того, чтобы было немного больше места для работы.

Видим места, куда вставляются и закручиваются скобы стабилизатора (в своё время я очень долго не мог понять куда они закручиваются)


Дальше просовываем один конец стабилизатора через верх над редуктором.

Направив уже сунутую сторону стабилизатора в сторону пружины, поднимаем вторую сторону и засовываем её над горловиной бака, для этого немного прилагаем усилие на горловину и на конец стабилизатора и последний проходит:


Теперь вставляем скобы стабилизатора в места крепления на кузове (показаны немного выше в виде прорези)



... и закручиваем болтами (для верности я закрутил ещё и гайку с другой стороны. но там родная резьба на кузове и можно обойтись и без неё)



Одеваем на концы стабилизатора стойки (косточки)

... и вставляем их в родные места на задних рычагах:

Закручиваем гайки ...


В принципе всё. На этом установка заднего стабилизатора завершена.
Так как амортизатор при снятии находится немного выше по сравнению с рычагом, то мне пришлось воспользоваться ещё одним домкратом для поднятия рычага и закручивания амортизатора на своё место.

Но это уже к теме не относится.

Если модераторы посчитают её ненужной, то можете удалить.

[yntu]

Спасибо, отличный отчет)

[Charger69]

Спасибо, отличный отчет)

И тебе спасибо, очень приятно, именно для этого и делался, для помощи в нашем нелёгком деле.

[yntu]

И тебе спасибо, очень приятно, именно для этого и делался, для помощи в нашем нелёгком деле.

Тоже сам ставил, но без отчета, года 2 назад это было. Вот так наши машины становятся лучше)

[Charger69]

Тоже сам ставил, но без отчета, года 2 назад это было. Вот так наши машины становятся лучше)

Да, согласен с тобой.

[The_Glory]

Рома - зачет! а то как почитаешь, так некоторые на подъемнике пол-машины разбирают, что-бы задний стаб поставить, а ты без ямы и даже колеса не снимал! ;)

P.S.
Тему в Архив положу, если ты не против.

[Charger69]

Спасибо, Славик, благодаря и твоим советам.

Тему в Архив положу, если ты не против.

Конечно нет.

[Samcheg]

Никто не задавался ли вопросом "колхоза" стабилизатора? Есть ли другие подходящие (или "почти" подходящие) стабилизаторы другой толщины?

[The_Glory]

Никто не задавался ли вопросом "колхоза" стабилизатора? Есть ли другие подходящие (или "почти" подходящие) стабилизаторы другой толщины?

А зачем?? Хочешь независимую заднюю подвеску превратить в неразрезной мост? )
Мой знакомый делал задний стаб из переднего жигулевского - грели и перегибали до нужной формы, но это уже радикальный "бюджетный" метод для дрифт корча.
Есть тюнинговые стабы для Е30, например H&R - перед, если не ошибаюсь 24mm, зад18mm. Но комплект новых что то около 300-400 евро, а б/у их врят-ли найдешь...если и найдешь, то цена будет не на много ниже.

P.S.
А вообще - для вопросов есть соответствующий раздел форума. Читайте правила.

[Samcheg]

Огромное спасибо за ответ!!

[Charger69]

Перезалил фото, может кому-то еще будет интересно.