Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[The_Glory]

они разные  на первой и на второй фоте  и разные не изза фирмы а изза вентеля не вентеля

Андрей, я чесгря , тож не пойму как ты по картинке определил где вентеля, а где нет....там ширина скобы другая просто по моему, а направляющие такие же.... У меня вентеля Гирлинг как на фото слева - и направляющие такие как на этой картинке...

[Anubis]

Ну, так у меня суппорта для вентилируемых дисков, а направляющие как на первой картинке.

[buzya]

Ну, так у меня суппорта для вентилируемых дисков, а направляющие как на первой картинке.

хм ..у меня было наоборот.на не вентелях как на первой а на вентелях на второй

[The_Glory]

по моему все таки это различие по производителям...надо будет ЕТК полистать на досуге )

[Anubis]

Андрей, смотри.
Суппорта делали две фирмы. Суппорта отличались по конструкции направляющих, но у обеих фирм были и вентилируемые и не вентилируемые тормоза. Принципиальное отличие - ширина скобы.

Вот фото моих суппортов, Girling:

[buzya]

Даа??? А я не знал ..

[Anubis]

Ну, у нас же дискуссия? 
Я так понял, тебя смутили направляющие?

[Anubis]

Сегодня приехал руль M-Tech 1 и задняя распорка.

Руль обтянут кожей кончелыжно-красного цвета, надо будет перетягивать...


Кошторис обновил.

[yntu]

Назаре,і де ти таке радикальне курмо знайшов?Вперше бачу подібне,щоб хтось так знущався з МТ1)

[Anubis]

Юра, питання було знайти кермо м-тех 1. Їх не так вже й багато, а цей екземпляр варто перетягнути новою чорною шкірою - то йому ціни не буде! Дибільну червону шкіру вже зняв, завтра віддам на перетяжку. 

[BES]

Юра, питання було знайти кермо м-тех 1. Їх не так вже й багато, а цей екземпляр варто перетягнуті новою чорною шкірою - то йому ціни не буде! Дибільну червону шкіру вже зняв, завтра віддам на перетяжку. 

370мм.действительно мало.А 385мм. как грязи !!!

[yntu]

Але фотку збережи, із серії "чого не варто робити")))

[Anubis]

А у меня именно 370 мм. 

[Victorus]

Извиняюсь за флуд, но красный цвет (ну или любой другой - светлый цвет) суппортов это не дешёвый понт закосить под спорт версию, это одно из требований безопасной эксплуатации нагруженных или подверженных температуре узлов. При появлении трещин, сколов, или любых дефектов, которые повлекут за собой последствия, будут видны на фоне красного, желтого и т.п. Вот по чему все металлоконструкции строительной, дорожной и другой техники красят именно в эти цвета. 

[Anubis]

Извиняюсь за флуд, но красный цвет (ну или любой другой - светлый цвет) суппортов это не дешёвый понт закосить под спорт версию, это одно из требований безопасной эксплуатации нагруженных или подверженных температуре узлов. При появлении трещин, сколов, или любых дефектов, которые повлекут за собой последствия, будут видны на фоне красного, желтого и т.п. Вот по чему все металлоконструкции строительной, дорожной и другой техники красят именно в эти цвета.

Тогда почему с завода не красят суппорта в яркие цвета?

Если речь идет о автоспорте - безусловно, это необходимо, но е30? Городская машинка с яркими заводскими суппортами?